4 月 23 日，随着最后一片预制箱梁精准就位，由隆源公司承建的康略高速 TJ4 标段三官河大桥右幅成功实现合龙，标志着该项目主体工程建设取得突破性进展。此次施工中，项目团队高效完成 40 米预制箱梁架设 12 片，尤其在隧道出口与桥梁衔接段的 8 片箱梁架设中，凭借 “隧包桥” 特殊工艺，成功破解桥隧过渡段施工的行业性技术挑战。

康略高速三官河大桥所处地形复杂，桥隧过渡段面临吊装高度不足、运梁距离长、洞口交叉施工等多重难题。为突破这一技术瓶颈，隆源公司180 型架桥机技术团队开展专项攻关，通过加长吊具、缩短钢丝绳、优化滑轮组结构等一系列技术手段，对架桥设备进行创新性改造，使架桥机整体吊装高度降低 50cm，有效解决了空间受限难题。在复杂工况下，技术人员凭借精准计算与精密操作，确保 8 片箱梁架设误差控制在毫米级，以高精度完成高难度施工任务，为山区高速公路桥梁建设提供了全新的技术范本。

三官河大桥右幅的提前合龙，不仅为康略高速TJ4 标段全线贯通奠定了坚实基础，更彰显了隆源公司在桥梁建设领域的技术实力。此次施工较原定节点计划大幅提前，充分展现了项目团队高效的施工组织能力与卓越的创新能力。

在后续的建设中，隆源公司将持续深化智能化、标准化施工技术应用，以科技创新驱动品质提升，全力打造精品工程，助力康略高速早日高质量建成通车，同时也为行业复杂地形桥梁建设积累宝贵经验。（董明亮）